ジムニー5ドア（ジムニーロング）、カモフラ無しの完全な状態で撮影される

待望のジムニー5ドアですが、ついに北インドで、カモフラ無しの完全な状態で撮影されました。

ジムニー5ドア完全体

現地メディアによると、5ドア版のジムニーは、北インドにて最終的な製品の状態でテスト行っている模様。

そのボディは言うまでもなく、3ドアのジムニーシエラが30cm延長されて5ドアになっただけなのですが、まさにこれが待望されているジムニー5ドアなのです。

ジムニー5ドアは明らかに3ドアバージョンよりも長く、全長約3,850mmに設定され、ホイールベースは、3ドアバージョンの2,250mmホイールベースよりも300mm長い2,550mmになります。

2列目に新しく設計されたドアは、ジムニーのボクシーなスタイルとうまくバランスがとれていますが、クォーターガラスも存在しているため、ドアガラスは少し控えめなサイズにみえます。

とはいえ、個人的にはクォーターガラスが省略されなかったのは大いに歓迎したい部分。あるかないかの印象には良い意味で大きな違いがあると感じます。

後部に大きなスタイリングの変更はなく、ヒンジが露出した同じサイドオープンドア、ブラックカバーのドアマウントスペアタイヤが装備されています。

エンジンは、そのままK15B型が採用されると言われているが、K15C型という噂もある。その場合は6速、24.6kWモーターをプラスした、ストロングハイブリッドの搭載の可能性が高いとされる。

エンジン形式：直列4気筒DOHC
排気量：1460cc
ボア×ストローク：74.0×84.9mm
圧縮比：10.0
燃料供給：EPI（電子制御燃料噴射装置）
最高出力：102ps（75kW）/6000rpm
最大トルク：130Nm/4000rpm

エンジン形式：直列4気筒DOHC
排気量：1460cc
ボア×ストローク：74.0×84.9mm
圧縮比：13.0
燃料供給：EPI（電子制御燃料噴射装置）
最高出力：101ps（74kW）/6000rpm
最大トルク：132Nm/4,400rpm

発表は？

発表はこれまでの噂通り、インドで2023年1月13日より開催される「AUTO EXPO 2023」が濃厚ですが、インドから日本に向けて、ジムニー5ドア1台が船で送られてきたと言う情報があり、日本で同日開催される「東京オートサロン2023」でもお披露目される可能性もでてきました。

オートサロン出展者一覧には、しっかりと「スズキ株式会社」本社が掲載されている。（2022には本社の出展はなかった）